News type

Parantaminen trukkien jarrujärjestelmän

1. Syynä parannus
perinteiset12T käytetyt jarrujärjestelmä koostuu pääasiassa kompressori1, Öljy-vesi erotin yhdistelmä venttiili2, Kaasun varastosäiliö3, painekytkin4, Ilma jarruventtiili5, Jarruvalokytkin6, Ilma paineenlisäyspumppu7, Jätti puristin levyjarru8, Oikea jarrusatula levyjarru9 ja nesteen varastosäiliön10, jne.
Voima kompressorin1 otetaan moottorista, ja kun moottori on käynnissä, kompressorin1 pyörimään niin, että kompressori1 lähdöt paineilmaa. Sen jälkeen, kun paineilma kulkee öljy veden erotin yhdistää venttiili2, Se tulee kaasun varastosäiliö3. Kun paine paineilman on suurempi kuin0.75 MPa, öljy-vesi erotin yhdistelmä venttiili2 automaattisesti tyhjennetään paineen ylläpitämiseksi kaasun varastosäiliön3 sisällä0.75 MPa. Painekytkin4 käytetään havaitsemaan ilmanpaine kaasun varastosäiliöön3. Kun paine on lähes0.75 MPa, painekytkin4 lähettää sähköisen signaalin, ja matalapaine hälytys lakkaa soimasta, kehotukset kuljettajaa ajamaan.
Kun kuljettaja painaa ilmaa jarruventtiilillä5Paineilma pääsee ilmaan kehottaen pumpun7 sylinteri ilmanpoistoaukosta ilman jarruventtiilin5Ja työntää männän oikealle ajaa jarrunesteen ulostulo hydraulisylinteriin. Jarrunestettä tarvikkeita vasemmalla jarrusatula levyjarru8 ja oikea jarrusatula levyjarru9 putken läpi tuottamaan jarrutus-. Ilma-pakotti pumppu7 männän pinta-ala on paljon suurempi kuin hydraulisylinterin männän pinta-ala, ja paine syntyy se voi lisätä painetta jarrunesteen13 MPa. Nesteen varastosäiliö10 on täydennystä jarruneste hydraulisylinterin ilman paineenkorotuspumppu7.
On olemassa kaksi pääasiallista puutteita järjestelmässä: Ensinnäkin, on vain yksi ilma paineenkorotuspumppu jarrujärjestelmässä. Jos pumppu yllättäen vahingoitu käytön aikana, koko ajoneuvo ei jarrutetaan ja sillä on tiettyjä vaara. Toiseksi jarrunestettä kapasiteetti yksittäisen ilma paineenkorotuspumpulla on vähemmän. Kun trukki toimii pitkään, jarruneste lämpenee nopeasti, ja jopa jarru neste kiehuu ja pursuaa nesteestä varastosäiliöstä10. Kun jarru neste vähenee, jarrutusteho heikkenee, mikä vaikuttaa turvallisuuteen trukin.
 2. parantavia toimenpiteitä
Parannus toimenpiteet ovat lisätä yhden lentoliikenteen vesiautomaatti ja yksi öljysäiliöiden jarrujärjestelmän. Parantumisen jälkeen, on2 ilma Apupumput ja2 neste varastosäiliöt jarrujärjestelmässä.
Poistoputket kahden ilma lisäpumppujen7,10 ovat vastaavasti cross-kytketty vasempaan jarru-8 ja oikea jarru9Ja vaikuttavat kahteen jarrusylinterien vasemmalle ja oikealle paksuus jarrut, vastaavasti. Vaikka ilma vesiautomaatti on vaurioitunut, jarrujärjestelmän voi silti jarruttaa, mikä parantaa turvallisuutta trukin jarrua.
Vähentämiseksi pituuden Jarrujohdon ja jarrujen herkempiä, ilma Apupumput7,10 on asennettu pääkeilan trukin. Nesteen varastosäiliöt11,12 on asennettu ohjaamon ja yhdistetty ilman Apupumput7,10 pitkiä letkuja, niin että kuljettaja voi helposti tarkkailla nesteen tason nesteen varastosäiliöön. Lisääntyvä nesteen varastosäiliö voi lisätä jarrunestettä ja rajoittaa jarrunestettä lämpötilan nousu liian nopeasti.
parantunut12T trukkien jarrujärjestelmä on lyhyempi jarrutusmatka, entistä herkempää ja turvallisen työskentelyn.

Pre:Renkaiden viivakoodi ja RFID jäljitettävyys ratkaisuja

Next:Kuinka toimia trukilla?


Related Products

Are you interested ?

Tel: +86-021-51043313 / PH: +86-13671989370 / Email:info@saferlifts.com