Syy analyysi ja ratkaisu liian korkea hydrauliöljyn lämpötila

1. Vaara on liian korkea lämpötila Hydrauliöljyn

1 Hydrauliöljyä viskositeetti, täyttöaste ja hydraulinen järjestelmä työtehoa vähenevät, vuoto lisääntyy, ja jopa mekaaniset laitteet eivät voi toimia kunnolla.

2 Osat hydraulijärjestelmän laajentaa ylikuumenemisen, joka tuhoaa alkuperäisen normaali välys suhteellisen liikkuvien osien, mikä lisää kitkaa ja helposti juuttua hydraulinen venttiili. Samaan aikaan, voiteluöljyä kalvo ohenee ja mekaanista kulumista kasvaa, jolloin pumput, venttiilit, tarkkuus vastinpinta moottorin tai vastaavan on poistettu käytöstä tai käytöstä poistettavien ennenaikaisen kulumisen.

3 Nopeuttaa heikkeneminen kumitiivisteet, lyhentää, ja jopa menettää sen tiivistystä, aiheuttaa vakavia vuodon hydraulijärjestelmässä.

4 öljy höyrystyminen, veden haihtuminen, helppo tehdä hydrauliset komponentit Kavitaatio; öljyn hapettuminen muodostamaan geelimäisen talletus, helppo estää öljyn suodattimen ja pieniä reikiä hydrauliventtiili, niin että hydraulinen järjestelmä ei toimi oikein.

Siksi liiallinen lämpötila Hydrauliöljyn vaikuttaa vakavasti normaalia käyttöä koneen, vähentää elinikää hydrauliosissa ja lisäävät kunnossapidon kustannuksia rakennuskoneita.

2. Syyt liiallinen lämpötila hydrauliöljyn ja öljy ja ehkäisevät toimenpiteet

(1) Virheellinen valinta öljytuotteiden

Merkki, laatu ja viskositeettiaste öljyn eivät täytä vaatimuksia, tai eri laatuja hydrauliöljyn sekoitetaan, tuloksena on hydraulinen öljyn viskositeetti-indeksi, joka on liian alhainen tai liian korkea. Jos öljyn viskositeetti on liian korkea, nousee häviöteho ja öljyn lämpötila nousee; Jos viskositeetti on liian alhainen, valuminen lisääntyy ja öljyn lämpötila nousee.

Varotoimenpiteitä: valinta öljy määräytyy luokan valmistajan suosittelema, työympäristön, jossa laite sijaitsee, ja lämpötila tekijä. Joillekin koneissa, joilla on erityistarpeita, erityistä hydrauliöljyä tulisi käyttää; kun hydrauliset osat ja järjestelmä ovat hankalia ylläpitää, anti-kulumista hydraulinen öljy hyvän suorituskyvyn tulisi valita.

(2) Vakava saastuminen

Rakennustyömaalla on huono ympäristö. Kuten työajan koneen kasvaa, epäpuhtaudet ja lika helposti sekoitetaan öljy. Saastuneen hydraulinen öljy tulee sovitus ero pumpun, moottorin ja venttiilin, joka naarmuttaa ja vahingoittaa tarkkuus ja karheus vastinpinta. Lisätä vuotoja ja lisää öljyn lämpötilaa.

Varotoimenpiteitä: Yleensä öljynvaihdon jälkeen yli1000 tuntia kertynyt työtä. Öljynvaihdossa kiinnittää huomiota paitsi Valuta vanha öljy polttoainesäiliössä, mutta myös korvata vanhat öljy koko järjestelmässä putki ja työ piiri; tankkauksen yhteydessä, se on parasta käyttää suodatinta silmäkoko120 mesh tai enemmän, ja lisätä määrää öljyä määräysten mukaisesti. Öljy on riittävä kiertävän jäähdytysveden olosuhteissa. Jos äkillinen vika johtuu saastuminen hydrauliöljyä, muista suodatin tai korvata käytettävä öljy hydraulijärjestelmässä. Esimerkiksi YZT14G rulla on se ongelma, että hydraulinen öljyn lämpötila on liian korkea ja värähtelyn voima on riittämätön. Tarkastuksen havaittu, että hydrauliikkaöljy on maitomainen valkoinen, on heikentynyt, ja viskositeetti on vähentynyt. Sen jälkeen, kun hydraulinen öljy on korvattu, tela palautetaan normaaliin toimintaan.

(3) Öljymäärä hydraulinen säiliö on liian alhainen

Jos öljyn määrä on hydraulinen säiliö on liian pieni, hydraulinen järjestelmä ei ole riittävän virtauksen ottaa pois lämpöä se tuottaa, aiheuttaen öljyn lämpötila nousee.

Varotoimenpiteitä: tosiasiallinen toiminta ja ylläpito prosessi, ehdottomasti noudatettava asetusten hydrauliikan öljymäärä toimintatavat. Esimerkiksi PC2003 hydraulikaivukone on ongelma liiallisen hydrauliöljyn lämpötila työskentelyn jälkeen ajan; tarkista hydrauliöljysäiliötä ja huomaavat, että öljyn taso on alhaisempi kuin määritetty arvo. Koska hydraulinen järjestelmä on liian lyhyt öljy, hydraulinen öljy kiertää liian nopeasti. Lämpö voidaan kokonaan levätä, ja öljyn lämpötila nousee; sen jälkeen, kun hydraulinen öljy lisätään määräysten mukaisesti, lämpötila hydrauliöljyn laskee normaalitasolle.

(4) Air on sekoitettu hydraulijärjestelmään

Ilma sekoitetaan hydrauliöljy paeta öljy- ja muodostavat kuplia matalan paineen vyöhyke. Kun se siirtyy korkean paineen alue, kuplat murskattiin korkean paineen öljy, joka pakataan nopeasti ja vapauttaa suuren määrän lämpöä, aiheuttaen öljyn lämpötila. Nostaa.

Varotoimet: aina kireys tiivisteet tuloputken liitokset estää ilmaa pääsemästä; samaan aikaan, tyhjennä ilma järjestelmästä jokaisen öljy muutoksen. Esimerkiksi lämpötilan hydrauliöljyn on PY184 luokkalainen on liian korkea, mukana hydraulinen melua; tarkastuksessa todettiin, että hydraulinen pumppu syöttöletkua hieman vahingoittunut, hengittämisen ilmaa, mikä aiheuttaa liiallinen öljyn lämpötila, joka korvaa letku sen jälkeen, kun luokittelija on hyvässä kunnossa.

(5) Öljy tukkeutumisen

Kun hankaavat hiukkaset, epäpuhtaudet ja pöly läpi öljynsuodattimen, ne adsorboituvat suodatinelementti öljynsuodattimen, mikä kasvattaa öljyn absorptiokyky ja resistanssi energiankulutus, mikä kasvattaa öljyn lämpötila.

Varotoimet: Puhdista ja vaihda öljynsuodatin säännöllisesti. Öljyn suodattimet tukkeutumisen indikaattoreita, puhdas tai vaihtaa suodatinelementti ohjeiden mukaisesti. Suorituskyky, rakenne ja voimassaoloaika suodatinelementin on täytettävä käyttöä. Esimerkiksi, TY220raivaustraktori jatkuvasti hälytyksiä, kun öljyn lämpötila hälytys on toiminnassa, ja samalla, se on havaittu, että momentinmuunnin on polttava haju öljy savun ja öljy ja öljymäärä ohjauksen säiliössä on alhainen; Tarkastuksen tulos on, että momentinmuuntimen palautuspumppua Öljynsuodattimeen tukkeutumisen aiheuttamia tästä epäonnistumisesta, koska suodatin on täynnä talletuksia, jotta öljy vuotaa momentinmuunnin ei voida pumpata takaisin ohjauksen säiliöön, sitä enemmän kertynyt, momentinmuunnin lisätty vastus kasvaa, lämpö kitkan lisääntyminen, ja lopuksi aiheutti öljyn lämpötilan nousu liian nopeasti; puhdistuksen jälkeen suodatin, öljyn lämpötila palautui normaaliksi. Toinen esimerkki on CatD8N tela puskulevy hydraulisen käyttöjärjestelmän, joka tuottaa korkean lämpötilan hälytys ja epänormaalin äänen siirto-osan; suodatin poistetaan ja suodatinelementti on todettu sisältävän suuren määrän jauhemaista likaa; sen jälkeen, kun suodatinelementti on vaihdettu, vika poistuu.

(6) Hydrauliöljyn jäähdytyskierto järjestelmä ei toimi oikein.

Tyypillisesti, vesijäähdytteinen tai ilmajäähdytteinen öljynjäähdyttimiä käytetään voimakkaasti öljyn jäähdyttämisen järjestelmä & #39; S öljyn lämpötila. Vesijäähdytteinen Chiller vähentää lämmöntuotto kerroin, koska likainen jäähdytyslevy tai huono veden liikkeeseen; ilmajäähdytteinen jäähdytinyksikön estää raon evän jäähdyttimen johtuu liiallisesta öljyn saastuminen, ja puhallin on vaikea lämmön haihduttamiseksi. Syyt öljyn lämpötila nousee.

Varotoimet: säännöllisesti tarkastaa ja ylläpitää hydrauliöljyn kiertojärjestelmään. Kun vika on löydetty, se on lopetettava välittömästi. Esimerkiksi CPCD60D hydraulinen voimansiirto käytetyt, työskentelyn jälkeen ajan, momentinmuuntimen asema on riittämätön, ohjauspyörä on raskas (hydraulinen voimansiirto ja tehon ohjauksen käyttö pumpun yhdessä); jälkeen useita tarkastuksia, se on ilmajäähdytteinen. Ilmaus on öljypohjan on aiheuttanut öljyn lämpötila on liian korkea, ja vika on poistettu sen jälkeen ruoppaus. Toinen esimerkki on, että K-702loader jäähdytyskoneen toimii vähemmän kuin3 tuntia startin jälkeen ja öljyn lämpötilan hälytyksen osoitin momentinmuuntimen kojetaulussa vilkkuu, mikä osoittaa, että hydraulinen öljyn lämpötila on liian korkea. Tarkista ensin öljymäärä ja öljyn laatu, tulos on riittävästi öljyä ja hyvä öljyn laatu; tarkista öljyn suodatin uudelleen, ei likainen; Tarkista jäähdytin jälkikäteen, ja todeta, että liete on estänyt joitakin jäähdyttimen ja öljyreikä. Puhdistuksen jälkeen jäähdytin, kaikki on ok.

(7) Vakava kulumisesta osien

Vaihde vaihteen ja pumpun rungon ja sivulevyn, sylinterilohko mäntäpumpun ja moottorin ja venttiilin levy, sylinteri reikä ja mäntä, venttiilin varren vaihtoventtiili ja venttiilin runko on tiivistetty rakojen, ja nämä komponentit ovat Wear aiheuttaa kasvua sisäinen vuoto ja lisää öljyn lämpötila.

Varotoimenpiteitä: ajoissa korjaus tai vaihto kuluneita osia. Tilastojen mukaan normaalioloissa viiden tai kuuden vuoden aikana tuotujen hydraulisten pumppujen ja moottoreiden, kuluminen kotimaassa tuotettujen tuotteiden on melko vakava kahden tai kolmen vuoden työn. Pikaista huoltoa. Muuten toiminta on pohjimmiltaan normaali, kun kone on kylmä, mutta sen jälkeen1-2käyttötunnin, liikkeen nopeus kunkin mekanismin järjestelmä on selvästi hitaampaa, ja se on välttämätöntä pysäyttää öljyn lämpötila, ennen kuin se voi jatkaa työtä. Esimerkiksi sen jälkeen, kun vika esiintyy WY160 Hydraulisen kaivukoneen työpaine kunkin yksikön testattiin on luonnollisesti pieni, jonka epäillään johtuvan pääasiassa varoventtiili tai pumpun pää-. Poista ensin tärkein varoventtiili, ei ole epätavallista ilmiö; jälkeen tärkein pumppu on purettu, pallopinnan jakolevyn on vakavasti kulunut. Sen jälkeen, kun hionta levy jauhetaan ja kootaan ja rako säädetään, asennus toiminta on hyvä. Toinen esimerkki on se, että ZL50 loader on hidas ja heikko, ja paine testausjärjestelmän on alhainen. Käsi-vaihteisto hammaspumppu tuntuu erittäin kuuma. Epäillään, että sisäinen kuluminen hammaspyöräpumppu aiheuttama sisäinen vuoto. Jälkeen purkaminen tarkastus, hammaspyöräpumppu sivulevyn löytyy. Rako lopussa vaihteen on toleranssin ulkopuolella. Vaihtamisen jälkeen hammaspyöräpumppu, ongelma on ratkaistu.

(8) Lämpötila on liian korkea

Jos ympäristön lämpötila on liian korkea, ja suuren kuormituksen käytetään pitkään, öljyn lämpötila on liian korkea.

Varotoimenpiteitä: Vältä pitkäaikainen jatkuva raskas kuorma työtä; jos öljyn lämpötila on liian korkea, laitteet voivat olla joutokäynnillä noin10 minuuttia, ja sitten työ jälkeen öljyn lämpötila laskee.

Mored tietoa, tutustu sivuilla: www.saferlifts.com