Akku on ylimääräinen virtalähde rakennuskoneita. Käydessä, moottori antaa tehoa sähkölaitteet ja lataa akun. Akku tarjoaa käynnistysvirta jolloin rakennus- kone alkaa. Seuraavat kohdat osoittavat rakennuskoneita akun huolto vinkkejä:
1. Säilyttää tietty taso Happotaso Shanghai Saferlifts Machinery Co., Ltd
Vaatimusten mukaisesti käytön, elektrolyyttiliuos tason tulisi olla10 että15 mm suurempi kuin elektrodilevyn. Kun tarkastetaan käyttämällä ensin lasiputkeen, jonka sisähalkaisija on4 että6 mm ja pituus noin150 mm, ja insertti pystysuoraan nesteeseen lisäksi portti, kunnes se koskettaa reunaa elektrodilevyn, ja sitten käyttää etusormi painaa korkeus elektrolyytin lasiputkeen olevan elektrolyytin määrä akun. Edellä korkeus levyn. Mittauksen jälkeen, elektrolyytin lasiputkeen palautetaan. Jos nesteen taso ei riitä, tislattu vesi tulisi lisätä ajan. Älä lisää lähdevettä, joki vettä ja vesijohtovettä, tai lisätä laimeaa rikkihappoa. Muussa tapauksessa elektrolyytti tiheys kasvaa ja vahinko on erittäin huono. aluksella. On myös huomattava, että tislattua vettä tulisi lisätä, kun akku on tilassa varauksen sen varmistamiseksi, että elektrolyytti on enemmän sekoitetaan tasaisesti; nesteen määrä ei saisi olla liian korkea, jotta elektrolyytin ylivuoto varaamisen ja purkamisen aikana.
Toiseksi ajoissa poistettava keltainen-valkoinen pasta kuoren kannessa
Keltainen-valkoinen tahna akun kansi on seurausta sähkökemiallisen korroosion elektrodin post johtuen rikkihappoa roiskumista ympäri akun kansi ja napa. Valkoinen aine on lyijysulfaatti ja keltainen aine on rautasulfaattia, joka on erittäin syövyttävä ja on suuri sähköinen resistanssi. Jos se on kosketuksessa viiran, suuri kontaktipinta vastus muodostetaan, on seurauksena huono sähkönjohtavuus.
Tästä syystä on usein tarpeen puhdistaa akun kotelo ja elektrolyytti roiskua kotelosta kannen alkalilla vettä tai puuvillalanka kastettu10% Sooda tai10% Ammoniakkiliuoksella, niin että pinta on usein neutraali. Jos on oksidi välinen rako napa ja viiran yhteinen, se voidaan kaapia pois työkalun avulla.
Kolmanneksi, säännölliset lataa
Normaalioloissa tyhjentyneen akun tulisi ladata sisällä24H; Akusta pysäytystoiminnosta kone (tai suuri laitteita ei käytetä tilapäisesti), se on ladattava kerran kuukaudessa; akun tulisi olla joka toinen Poistettu kerran kuukaudessa1lataa ja ylläpito rakennuskoneita akku.
Neljänneksi säännöllisesti tarkistaa tiheys elektrolyytin
Elektrolyytin tiheys on sovitettava alueelle ja kausi. Mukaan käytännön kokemusta, useimmissa osissa Kiinaa (paitsi kovassa pakkasessa alue), suhteellinen tiheys äskettäin ladatulla akulla elektrolyytti pääsee1.20~1.25g / m3 ennen ja jälkeen kesän. Kun käytetty akku latautuu, suhteellinen tiheys elektrolyytin olisi säilytettävä. Se on välillä1.15 ja1.18 g / m3. Suhteellinen tiheys elektrolyytin syksyllä olisi vähitellen kasvanut1.18g / m3 että1.25g / m3, Ja säädettiin1.285g / m3 talvella. Tislattua vettä lisätään vähitellen aikana kevätjuhla vähentää suhteellinen tiheys ja säädä vuodenaikojen mukaan. Elektrolyytin, ylläpito koneenrakennus akku.
5. Miten säilyttää rakennuskoneita akku talvella
1. Pidä akku aina täyteen. Jotta estetään suhteellinen tiheys elektrolyytti vähenee, se jäätyy estäen kotelo katkeamisen, levyn taivutus ja aktiivisen materiaalin putoamisen.
2. Suhteellinen tiheys elektrolyytin tulisi vähentää niin paljon kuin mahdollista ilman jäädyttämistä.
3. Tarkista nesteen taso akkunesteen ennen lähtöä autoon tai ennen työtä, ja lisää tislattua vettä tarvittaessa. Lisäämällä tislattua vettä akun voidaan suorittaa täysin ladattu tila, jolloin tislattu vesi on sekoittaa elektrolyytin nopeammin vähentää mahdollisuutta jäätymisen tislattua vettä.
4. Vähenemisen johdosta akun kapasiteetista talvella, että moottori on esilämmittää ennen kylmäkäynnistys. Alkamisaika käynnistysmoottoriin saisi ylittää5s, ja lähtöaineena väli ei saisi olla pienempi kuin15s.
5. Kun ajoneuvo on pysäköity pitkään, akku tulisi eristää.
6. Puhdista akun osoittamaan roskia ja pitämään akku puhtaana.
7. Tarkista aina elektrodin pidike akun löysyys. Jos se on löysällä, se tulee kiristää ajoissa.
Lisätietoja Shanghai Saferlifts Machinery Co., Ltd .pls osoitteessa: www.saferlifts.com puhelin:86 18149721228(WhatsApp) Kerro:021 51043313
Sähköposti: bruce@saferlifts.com
Pre：Parantaminen Hydraulinen Circuit Käytetyt Gantry
Next：Lämpö lähestyy, trukin on myös vältettävä "auringonpistos"
